昨日是大年初五,國道一號中山高速公路下午再度湧現北返車潮,國道警方說,下午
三點高承載解除後,車潮就明顯增加,由於用利人未保持安全行車距離,加上細雨不斷,
擦撞事故接連不斷,且越晚越塞,北返駕駛抱怨飽受塞車之苦。
春節假期已進入大年初五,不少企業廠商都選擇在年初五或年初六趕在好時辰進行開
工,昨日下午國道一號中山高速公路湧現第一波北返車潮,為了有效疏解中部路段龐大車
流量,因此兩條主要高速公路北上車道,從一早九點開始到下午三點為止,都實施高承載
管制措施,自小客車必須坐滿三人以上才能上高速公路。
所幸一整個上午中山高從員林到彰化系統路段,以及王田、中港到月眉系統交流道之
間車流量比較大,而第二高速公路則是從竹山到快官系統交流道之間,出現北返車潮之外,
交通都還維持相當順暢,時速都可維持在九十到一百公里之間。
不過,昨日下午三點高承載解禁後,車潮就會明顯湧現,國道一號中山高以北斗交流
道至田尾路段出現擁塞車潮,埔鹽系統至彰化路段也因車多擁擠,走走停停的車陣,平均
時速僅30至40之間,國道三隊勤務指揮中心說,車潮湧入之後,擦撞事故頻頻傳出,員
警更是疲於奔命的趕前處理。
國道三隊說,入夜之後塞車的情形更是嚴重,交通瓶頸點主要出現在,從雲林西螺一
路塞到埔鹽系統交流道,另一處塞車路段則是中港交流道至豐原交流道,北返駕駛人無不
抱怨飽受塞車之苦。=\
照片說明:大年初五,國道一號中山高速公路再度湧現北返車潮(圖一),入夜之後塞車的
情形更是嚴重(圖二)。(記者張溎壕攝)



























